10.2 Indicazioni generali per la manutenzione
10.3 Lubrificazione delle trasmissioni cardaniche
10.4 Indicazioni tecniche
10.5 Indicazioni per il controllo
L’utilizzatore deve adottare le necessarie misure di sicurezza per evitare il danno a persone o materiali che può derivare da alberi cardanici o suoi componenti in rotazione.
A tal fine l’utilizzatore deve rispettare le normative di sicurezza a norma di legge e prendere le precauzioni idoneee prima dell’inizio di lavori di manutenzione:
- Durante gli interventi sugli alberi cardanici l’azionamento deve trovarsi in posizione di riposo – fermare il motore ed assicurarsi che non possa venire rimesso in funzione da terzi non autorizzati.
- Interventi di installazione,montaggio e manutenzione devono venire eseguiti solo da personale esperto.
- Durante le operazioni di montaggio, smontaggio e trasporto degli alberi cardanici non afferrare in mano i giunti, per evitare schiacciamenti dovuti al ribaltamento flange.
- Prendere le misure opportune per evitare lo sfilamento delle due parti dell’albero cardanico che possono causare danni a persone o cose.
- Proteggere con protezioni adeguate gli alberi cardanici che girano veloci e/o sono molto lunghi mediante staffe circolari di contenimento o grate metalliche, anche per evitare dei contatti o degli sfioramenti, e porre adeguate segnalazioni di avvertimento di possibile pericolo.
- Non appoggiare pesi, attrezzi di lavoro o altri oggetti sugli alberi cardanici in posizione di riposo, non appendere cose varie.
Per evitare danni e pericoli , rispettare assolutamente le seguenti indicazioni:
- Il numero di giri consentito in esercizio non deve venire superato.
- Non superare l’angolo di lavoro ammissibile.
- Negli alberi con allungamento la misura massima x non deve venire superata. Ottimale sarebbe lo sfruttamento di 1/3 dell’allungamento totale.
- Verificare periodicamente eventuali variazioni della rumorosità di funzionamento e l’insorgere di vibrazioni, parimenti controllare durante le fasi di riposo eventuali variazioni del giuoco dei giunti e dello scorrimento.
- Lo stato di equilibratura di un albero cardanico non può venire assolutamente modificato.
- Non apportare alcuna modifica o riparazioni di propria iniziativa sugli alberi cardanici senza autorizzazione scritta del produttore, altrimenti possono insorgere pericoli per persone e materiali e decade qualsiasi diritto di garanzia sul prodotto
- Gli alberi cardanici non possono venire puliti con acqua compressa o spruzzo di vapore, per evitare il danneggiamento degli anelli di tenuta ed impedire l’entrata di vapore e sporco.
- Durante la pulitura non utilizzare elementi di lavaggio aggressivi.
- Gli scanalati con ricopertura di plastica e le superfici di scorrimento devono venire protetti da danneggiamenti meccanici,termici e chimici. Le superfici di contatto delle guarnizioni devono venire coperte prima di effettuare operazioni di verniciatura.
- Per condizioni di impiego con fluidi o densità gli alberi cardanici possono venire impiegati solo previo accordo scritto del fornitore.
- Surriscaldamenti locali degli alberi cardanici (ad es. per bruciare resti di vernice) devono essere evitati, altrimenti possono sorgere notevoli variazioni delle proprietà di rotazione circolare.
Gli alberi cardanici Elbe vengono forniti come aggregati completamente montati, lubrificati e bilanciati , pronti all’impiego.
Per garantire le loro caratteristiche fissate nella relativa documentazione, il loro stato di fornitura non può venire modificato.
Carichi fuori dalla media, oscillazioni di temperatura e l’influenza di sporco ed acqua
rendono necessaria l’introduzione di intervalli di manutenzione più brevi, per garantire un utilizzo sicuro ed economico.
Noi consigliamo di coordinare gli intervalli di ispezione degli alberi cardanici con quelli di manutenzione di altre parti dei macchinari o dei veicoli.
Almeno una volta all’anno è comunque necessaria un’ispezione di controllo.
I seguenti valori indicativi per gli intervalli di ispezione e di manutenzione valgono per l’utilizzo generale e devono esseri adeguati per impieghi specifici:

Le trasmissioni cardaniche Elbe sono normalmente prowiste di 3 ingrassatori DIN 71412 per l’ingrassaggio. Ciascun giunto viene ingrassato dal relativo ingrassatore mentre il terzo serve per il profilo scanalato.
Nell’esecuzione con profilo scanalato rivestito di materiale plastico, gli ingrassatori non sono applicati.
Tipi di lubrificante:
- Campo di temperature tra –30°C fino a max. 100 °C. Per rilubrificare gli alberi cardanici utilizzare esclusivamente grassi al sapone di litio della classe di consistenza 2 con penetrazione 265/295 e punto di gocciolamento a ca. 180 °C.I grassi non devono contenere additivi con MoS2.
- Per temperature fino a ca. + 160 °C, brevemente fino a 180 °C (versione per alte temperature): utilizzare grassi AT della consistenza 1 o 2 . Fornibili in parte anche grassi speciali fino a + 250 °C.
- Campo di temperature tra ca. –60°C fino a+110 °C (versione per basse temperature): utilizzare grassi BT della consistenza 1 o 2.
- A bassa manutenzione / Autolubrificati: qualora si chiedessero intervalli di rilubrificazione più lunghi, gli alberi cardanici possono venire forniti in esecuzione a bassa manutenzione. A seconda delle condizioni di impiego,sono parimenti fornibili anche esecuzioni autolubrificate. A tal fine è però comunque necessario un accordo con i nostri tecnici.
- Pulire l’ingrassatore prima di lubrificare.
- La rilubrificazione della parte scanalata deve avvenire possibilmente ad albero chiuso, ovvero con lunghezza Smin, oppure alla lunghezza minima di esercizio (veicolo a pieno carico). In caso contrario possono insorgere spinte assiali maggiorate.
- Le valvole di sfiato non possono venire tolte o sostituite con ingrassatori normali.
- Il grasso non può venire introdotto con pressioni troppo elevate o a forti colpi. Pressione max. di ingrassaggio: 20 bar.
- Le crociere cardaniche vanno lubrificate tramite l’ingrassatore centrale al centro interno o sull’esterno di un cuscinetto della crociera. Fare attenzione a lubrificare fino a che il grasso non fuoriesce da tutte e quattro le guarnizioni dei cuscinetti. Solo così viene garantita la lubrificazione di tutti i cuscinetti.
- Alcune esecuzioni di doppi giunti sono dotate di un ingrassatore sulla noce del doppio giunto, che distribuisce attraverso dei canali il grasso in ambedue le crociere del giunto (ingrassaggio centrale).
- Alberi cardanici rimasti a magazzino oltre 6 mesi devono venire rilubrificati prima della messa in esercizio.
- Verificare che le controflange e la viteria siano ben fissate.
- Verificare che gli alberi cardanici in esercizio non manifestino rumorosità o vibrazioni, e nel caso provvedere alla rimessa in ordine.
- Controllare la presenza di giuoco nei giunti e nello scorrevole prima della rilubrificazione.
- Pulire la superficie della flangia dell’albero e la controflangia prima dell’accoppiamento. Non ingrassare né oliare. Eliminare assolutamente protezioni anticorrosive o resti di vernice, e così pure leggeri danneggiamenti (tracce di battute o graffiature).
- Controllare la planarità e la rotondità delle controflange.


